周惠久(1909年3月1日—1999年2月)，出生于遼寧沈陽。金屬材料學家、力學性能及熱處理學家、教育家。1980年當選為中國科學院學部委員(院士)。1953年加入九三學社。
周惠久祖籍浙江紹興，其父周瑞麟，為清朝奉天(今沈陽)一小衙門的文書，在周惠久兩歲時即去世。母親克勤克儉，把心血傾注在培育子女成材上。
周惠久少年時代，就親眼看到了日本侵略者欺壓中國人，當時已有了朦朧的“科學救國”、“工業救國”思想。1927年，周惠久畢業于沈陽第一中學，同年考入唐山交通大學土木系結構工程專業。由于家境貧困，靠勤工儉學讀完四年大學。通過勤工儉學，擴大了周惠久的視野，也錘煉了他的意志。
1931年9月，周惠久大學畢業，獲工學士學位，回東北大學任助教。工作18天，就經歷了九一八事變。他不愿做亡國奴，毅然南下，到河南開封水利專科學校任教。不久，應清華大學蔡方蔭教授之邀，到了清華大學任助教。在清華大學，輔助蔡方蔭教授的結構力學等課程，同時也進行些科研工作。
1935年暑期，周惠久考取了公費留美，進了伊利諾大學力學系，導師是美國材料疲勞研究的權威摩爾(HFMoore)教授，完成了《鋼軌鋼的疲勞行為》的論文，1936年獲得力學碩士學位。因為成績全優，又善于動手，銳意提高實驗機能，被選為美國榮譽學會(HonourSociety)會員，SigmaXi榮譽會員。
周惠久原來想從力學方面來解決機械工程中材料失效問題，經過一年的科研實踐，深感單靠力學不能解決全部問題，還必須深入研究材料本身，才能真正解決材料問題，于是轉學到密歇根大學化工冶金系，研修物理冶金，并進行了“晶界的X射線觀察”研究。1938年暑期，他獲密歇根大學冶金工程碩士學位。
在此期間，蓬勃發展的汽車工業引起了周惠久的很大興趣，正是汽車工業推動了材料科技的進步。在攻讀碩士兩個暑假時，周惠久參加通用汽車公司主辦的汽車學院師資班學習，并獲得畢業證書。
1937年7月7日，盧溝橋事件爆發。第二年，周惠久正在考慮是繼續攻讀博士學位，還是在工廠從事冶金方面的實際工作時，國內傳來消息，日軍已侵占祖國大片領土，國家已到生死存亡的關頭。當時許多中國留學生得知這一消息再也無心留在國外，紛紛做出回國決定。他毅然下決心提前回國。1938年9月，他到昆明西南聯大機械系和航空系任教授，并在清華大學航空研究所兼職。為了對抗日救國做些直接貢獻，周惠久于1941年離開西南聯大，到了湘西一條山溝里的戰車機械化學校戰車研究所工作，1942年任所長，主要研制戰時運輸急需的汽車配件，同時在機械化工程學院任教。在極其困難的條件下，逐一解決了材料代用、熱冷加工及精度等問題，為培養車輛工程專門人才做出了很大貢獻。
抗日戰爭勝利后，周惠久以為祖國從此可望復興了。于是，他離開戰車研究所，于1945年到重慶大學和中央大學的機械系和航空系任教授。1946年暑假，隨中央大學回到南京，1947年轉到上海交通大學任教授。1948年，應朋友之邀共同籌建私營無錫開源機器廠(現在的無錫機床廠)，他受聘出任總工程師，后兼廠長。他們欲借申新系統的民族資本創辦一個不受國民黨干擾、生產高質量機械產品的工廠。他們集結了6位留學生和10多位大學生及一批能工巧匠，克服了新中國成立前夕老板外逃、資金斷絕等困難，生產紡織機零部件。
1949年春，無錫、上海相繼解放。周惠久等懷著對新中國無比熱愛的激情，接受當時華東工業部的加工訂貨。他領導研制國內稀缺而急需的機器設備，為我國生產了第一臺兩米立式車床、12米精密車床和麻紡機等機械產品，為新中國成立初期我國機械工業的恢復與發展做出了貢獻。
1952年在促成開源機器廠公私合營后，周惠久又回到上海交通大學機械制造系任教授，參加籌建金屬學熱處理專業，并擔任金屬實驗室第一任主任。1954年任新成立的鑄工教研室主任。在此期間，他頑強地學習俄語，努力吸收蘇聯教材中的先進內容，并結合中國工廠中的生產實際，為金相、鑄工兩個專業連續開設了金屬學、材料的檢驗和試驗、鑄造合金、鑄件質量控制等新課程，主持制定全國第一份金屬學及熱處理統一教學大綱，并翻譯了蘇聯《金屬學導論》教材。
1958年，響應黨和政府支援大西北建設的號召，周惠久全家遷到西安。他到西安交通大學工作，歷任機械工程系主任、金屬材料及強度研究所所長、副校長，全國金屬材料及熱處理專業和熱加工專業教材編審委員會主任。他對金屬機械性能課程進行改革，大大擴充內容，把金屬材料的成分—組織—性能關系和機械零件的失效及其預防緊密結合起來。由他主編的我國第一本《金屬機械性能》(1961)教材在國內教育界和工程界產生了重大影響。
幾十年來周惠久一直從事金屬材料、熱加工、熱處理、材料強度等方面的科技工作和教育工作。他創立多次沖擊抗力理論，在低碳馬氏體的理論和應用方面做出貢獻，并闡明了金屬材料強度塑性韌性合理配合的規律性，對我國材料強度學科的建立起了推動作用。
早在20世紀50年代，當時國外還沒有人對多次沖擊抗力問題做過系統的研究和論述，他就決心通過試驗研究來解決這個問題。1958年他首先領導設計和研制“多次沖擊試驗機”，并相繼取得了豐富的試驗數據。從1962年到1965年，他在《中國機械工程學報》和《中國科學》(英文版)上連續發表了5篇論文，總結并闡述了金屬材料多次沖擊抗力的基本規律，指出了盲目追求塑性韌性的不合理性。過去工程界普遍認為，承受沖擊載荷的零件要求材料具有較高的沖擊韌性。周惠久等論證了多次沖擊抗力并非僅僅決定于沖擊韌性，而是決定于強度和塑性韌性的配合；沖擊韌性低而強度高和沖擊韌性高而強度低的兩種材料，其沖擊能量—斷裂次數的兩條曲線必有交點，在大量、常見的沖擊能量范圍內，提高強度不僅不降低、反而能提高多次沖擊抗力。這就為合理選擇材料和制訂熱處理工藝指明了方向。
周惠久開展了低碳馬氏體的系統研究，突破了對低碳鋼選材用材的傳統觀念。在冶金界有很多人習慣地認為低碳鋼除滲碳外不能淬火強化。周惠久從1958年起，開展了低碳馬氏體強化及其綜合性能的研究，論證了低碳鋼淬火后能得到具有優越性能的低碳馬氏體，為發揮常用低碳鋼的強度潛力開辟了新途徑。
經過30多年的努力，低碳馬氏體在生產中得到了廣泛的應用。石油鉆井吊具、射孔槍、汽車上的重要螺栓、連接鋼軌的魚尾螺栓、輸煤機溜槽和圓環鏈、手扶拖拉機驅動軸等等，在應用低碳馬氏體鋼后都取得了明顯的社會效益和經濟效益，提高了強度水平和使用壽命，減輕了機件重量，節約了金屬材料和合金資源。
在理論研究方面，周惠久對低碳馬氏體的顯微組織和精細結構、自由回火轉變、合金化和淬透性，以及環境開裂敏感性等方面都有新的發現。例如在不同成分的低碳馬氏體中，都發現在板條束之間存在著殘留奧氏體薄膜；又Ms點(馬氏體初始轉變溫度)高于300℃的低碳鋼在淬火過程中均伴隨著自回火，從而闡明了低碳馬氏體的強韌化機理。
由周惠久領導的“低碳馬氏體強化理論和應用研究”課題，經鑒定認為達到了國際先進水平，并獲得1987年國家科技進步獎一等獎。1988年在美國召開的第六屆國際熱處理會上，周惠久被特邀在開幕式上做關于低碳馬氏體的主旨報告。
早在70年代初期，當斷裂力學開始在中國傳播之際，就引起了周惠久的關注。在他的倡導下，開展了關于斷裂韌性、疲勞裂紋的萌生和擴展、疲勞門檻、低溫強度等課題的研究；與此同時，還開展了噴丸、滾壓等表面強化和殘余應力的研究，以克服機件的薄弱環節，實現等強度設計，進一步發揮金屬材料強度潛力。
在上述基礎上，周惠久等進一步完善了“發揮金屬材料強度潛力理論”，總結了“強度、塑性、韌性合理配合”的基本規律。國外在如何選材用材方面多屬各公司的生產“訣竅”，尚未見到一個系統的理論。在周惠久領導下，經過30多年的試驗研究，終于提出了一個發揮金屬材料強度潛力的完整理論。其貢獻主要有兩方面：一是提出了根據機件的服役條件和失效特點，實現材料強度塑性韌性合理配合的理論。他分別研究了承受靜載、沖擊、疲勞和在低溫下工作的機件，考察了反映材料在接近服役條件下的各種性能指標，探討了這些指標與強度、塑性、韌性的關系，發現在一定的強度值和塑性韌性值的配合下，這些抗力指標會出現峰值；而當服役條件發生改變時，高峰的位置則相應地向一定方向轉移；二是提出了一系列行之有效的獲得強度、塑性、韌性最佳配合的方法，包括高韌性材料的強化和高強度材料的韌化，普通碳鋼和合金鋼的強韌化，表面強化和有益殘余應力的運用，以及局部強化以克服機件薄弱環節等，從而改變了傳統的選材用材觀點，為充分發揮材料強度潛力提供了必要的手段。這一理論成果已在汽車、拖拉機、農機、鐵道、石油、煤碳、輕紡、兵器等行業得到應用，并取得巨大的經濟和社會效益。該課題于1988年獲國家教委科技進步獎一等獎，國家自然科學獎三等獎。
周惠久從事教育事業幾十年來，為國家培養了眾多金屬材料方面的人才。周惠久的教育思想有兩個特點。第一是理論聯系實際。長時期以來，他經常深入生產第一線，積累了豐富的實際工作經驗。他總是以身作則，勸勉學生到工廠去，向生產學習，向工人學習。第二是提倡獨立思考。他對英、美和蘇聯的兩大學術體系有深入的研究，能夠汲取兩者之所長，摒棄兩者之所短。在教學工作中，他善于啟發學生，不要迷信書本，要從實際出發。他多次親自指導生產實習，使研究與解決實際問題相結合。
周惠久還長期擔任全國金相專業教材編審委員會主席，為各門專業課程的教材建設嘔心瀝血。1963年他是第一批招收研究生的導師；1979年恢復研究生制度后，他又是第一批招收碩士研究生和博士研究生的導師。他還擔任過國務院學位委員會委員兼學科評議組冶金、金屬材料及熱加工組組長。除了培養本科生、碩士研究生和博士研究生外，他還注重科學普及教育工作。
周惠久還擔任過中國機械工程學會副理事長、材料學會理事長、熱處理學會副理事長、理化檢驗學會副理事長。他是在英國出版的《國際疲勞》雜志顧問編委、法國巴黎國際噴丸學術委員會委員、美國金屬學會國際委員。他還先后擔任過西安交通大學副校長、全國金屬材料及熱處理專業和熱加工專業教材編審委員會主任、國務院學位委員會委員兼學科評議組冶金及熱加工組組長等職。他于1958年參加中國共產黨，是陜西省第五屆人大代表，曾任陜西省科協副主席。
主要論著
1Zhou Huijiu,Model Test of a Rigid Frame Structure,The Journal of the Tsing Hua Engineering Society,1935,4(1)：151～188.
2周惠久，表面處理與機件之耐疲問題，機械制造，1951，2(1)：5～11；1951，2 (2)：13～19、33。
3周惠久主編，金屬機械性能，機械工業出版社，1961。
4周惠久，金屬材料及強度專輯，西安交通大學，1964，第1集；1973，第2集；1977，第 3集；1989，第5集。
5周惠久、王笑天、黃明志、羅啟富，低碳馬氏體及其綜合機械性能，高等學校自 然科學學報，1964：109～142。
6Zhou HuiChiu,The Resistance of Tempered Steel Against Fracture Due t o Repeated Impact and the Process of Crack Propagation during the Course of Frac ture,Scientia Sinica,1965，14(5)：766～785.
7周惠久、涂銘旌、鄧增杰、朱維斗，再論發揮金屬材料強度潛力問題——強度塑 性韌性的合理配合，西安交通大學學報，1979，(4)：1～20；1980，(1)：25～37。
8Deng ZengJie,Jin DaZeng and Zhou HuiJiu,Influence of Shot Peeni ng on the Initiation and Propagation on Fatigue Crack in Some Constructional Ste els,ProcInt.Confon Shot Peening,1981：389～394.
9Jin DaZeng,Deng ZengJie and Zhou HuiJiu,Fracture Analysis,Servi ce Life Prediction and Strengthening of Elevator Links for Oil Well Drilling Equ ipment,IntJof Fatigue,1983，5(1)：43～47.
10周惠久，金屬材料強度研究與應用，科學技術文獻出版社，1984。
11Li Nian,Du Baiping and Zhou Huijiu,On the Relationship between Fatigu e Limit,Threshold and Microstructure of a Low Carbon CrNi Steel,IntJof Fat igue,1984,6(2)：89～94.
12Zhou Huijiu,Foreword,Gu Haicheng & He Jiawen ed,Proceedings of Int ernational Symposium on Microstructure and Mechanical Behaviour of Materials,EMA S,1986;Zhou Huijiu et al,Effect of Carbides and Matrices on Fatigue Crack Growt h under Repeated Impact Bending Load,Ibidpp1019～1028;Study on Fracture Mechan isms in Impact Fatigue,Ibidpp1029～1041;The High Temperature LCF Life Distribu tion and Fracture Mechanisms of the Ferrobase Superalloy GH36,Ibidpp 1043～1052.
13Wu Jingzi,Gu Haicheng and Zhou Huijiu,Reliability Evaluation of Fatig ue Crack Initiation Life Distribution in Titanium Alloy,Proceedings of the Secon d IntConfon Structural Failure,Product Liability and Technical Insurance,1986.
14HuiJiu Zhou and YungJun Li,Lowcarbon Martensites and Their Appl ications(Keynote Lecture),ProcICHT6,1988：9～19.
15周惠久、黃明志主編，金屬材料強度學，科學出版社，1989。
16Liu YungNing,Zhu JinHua and Zhou HuiJiu,Effect of Loading Rate and Temperature on DuctileBrittle Transition of a Carbon Steel,Acta Metallur gica Sinica,1990,3A(6)：419～423.
17Gao Husheng,Gu Haicheng and Zhou Huijiu,The Effect of Hardness on the Fretting Fatigue of Alloy Steels,FatFractMaterStruct,1991，14(7)： 789～796.
