茅以升(1896—1989)，江蘇鎮(zhèn)江人，中外著名的橋梁大師。茅以升是九三學(xué)社第四屆中央委員會(huì)常委，第五屆、第六屆、第七屆中央委員會(huì)副主席，第八屆中央委員會(huì)名譽(yù)主席。
毛澤東親切稱之為“本家”
新中國(guó)成立后，茅以升被推舉為自然科學(xué)代表，出席第一屆全國(guó)政協(xié)會(huì)議。9月21日，第一屆全國(guó)政協(xié)會(huì)議隆重開(kāi)幕。會(huì)議期間，毛澤東在中南海懷仁堂接見(jiàn)了全體代表，與茅以升等科學(xué)家親切握手，并說(shuō)：“你們都是科學(xué)界的知識(shí)分子，知識(shí)分子很重要，我們要建國(guó)，沒(méi)有知識(shí)分子是不行的。”
這是茅以升第一次見(jiàn)到毛澤東。當(dāng)天晚上他將毛澤東的話寫進(jìn)了日記。
1949年10月1日，開(kāi)國(guó)大典在天安門廣場(chǎng)隆重舉行，毛澤東宣布中華人民共和國(guó)成立，茅以升應(yīng)邀到天安門城樓參加觀禮。萬(wàn)眾歡騰，慶祝翻身解放的空前盛況令茅以升熱血沸騰，他決心以全部智慧和力量為建設(shè)新中國(guó)而奮斗。
1951年元旦，在中南海勤政殿新年團(tuán)拜聚餐時(shí)，茅以升和毛澤東同桌，周恩來(lái)把他介紹給毛澤東。毛澤東和他握手時(shí)親切地說(shuō)：“我們是本家吶。”茅以升倍感溫暖。從此以后，每逢見(jiàn)到茅以升，毛澤東總要這樣說(shuō)，總要與他這個(gè)“本家”談?wù)勌臁?/p>
茅以升此時(shí)擔(dān)任北方交通大學(xué)的校長(zhǎng)。席間，茅以升向毛澤東提出了一個(gè)醞釀多時(shí)的請(qǐng)求：“主席，我們北方交通大學(xué)的全體師生，都萬(wàn)分渴望您為我們學(xué)校題寫校名。”
毛澤東笑著說(shuō)：“我的字寫得不好，我給清華大學(xué)題的字，有個(gè)同學(xué)來(lái)信說(shuō)，你的字算個(gè)啥，有的字，我就認(rèn)不清楚。山東一位老先生寫給我一封信，說(shuō)有一篇文章中有一個(gè)字，用的不恰當(dāng)……一字之師嘛。”
話是如此說(shuō)，毛澤東還是答應(yīng)了茅以升的要求。過(guò)了幾天，由鐵道部轉(zhuǎn)來(lái)兩張毛澤東在信箋上寫的“北方交通大學(xué)”的手跡，讓茅以升從中選用一個(gè)。茅以升同北方交大的師生們一起仔細(xì)欣賞毛澤東的字，一致認(rèn)為那個(gè)已經(jīng)在邊上劃了好幾個(gè)小圈的一幅更好；而從劃的圈看，毛澤東也是認(rèn)為這個(gè)更好。很快，毛澤東題寫的校名就高懸在了校門口，全校師生胸前也佩戴上了毛澤東親筆題寫的字做成的校徽，至今依然。
毛澤東勉勵(lì)“再立新功”
修建武漢長(zhǎng)江大橋，是中國(guó)人民的夙愿，但一直未能實(shí)現(xiàn)，以至于民謠說(shuō)：“黃河水，長(zhǎng)江橋，治不好，修不了。”
1951年秋天，茅以升參加政務(wù)院一個(gè)會(huì)議，周恩來(lái)對(duì)他說(shuō)：“現(xiàn)在我們要籌建武漢長(zhǎng)江大橋，討論建橋的各種方案，你有修錢塘江大橋的經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你多多出力呀！”從此，茅以升便把全部心思都放在武漢長(zhǎng)江大橋上面，并于1955年出任武漢長(zhǎng)江大橋技術(shù)顧問(wèn)委員會(huì)主任委員。他領(lǐng)導(dǎo)全體技術(shù)顧問(wèn)，解決了建橋過(guò)程中的14個(gè)技術(shù)難題，保證了工程的質(zhì)量。
武漢長(zhǎng)江大橋自1955年9月正式動(dòng)工興建，1957年10月15日建成通車，僅用兩年時(shí)間，完全靠我國(guó)的力量，建成了亞洲第一座現(xiàn)代化大橋。
長(zhǎng)江大橋建造期間，茅以升參加了1955年訪日的中國(guó)科學(xué)代表團(tuán)，并向外國(guó)朋友介紹了武漢長(zhǎng)江大橋工程。12月回國(guó)后，代表團(tuán)在杭州又一次受到毛澤東的接見(jiàn)。郭沫若團(tuán)長(zhǎng)把各位科學(xué)家介紹給毛澤東，當(dāng)他介紹茅以升時(shí)，毛澤東立即爽朗地說(shuō)：“啊，我們是本家嘛！你的錢塘江大橋我已經(jīng)走過(guò)八遍了，你為人民做了一件大好事，現(xiàn)在又主持修建武漢長(zhǎng)江大橋，希望你再立新功。”
晚上，毛澤東設(shè)宴招待載譽(yù)歸來(lái)的科學(xué)代表團(tuán)。宴會(huì)上，茅以升作為鐵道科學(xué)院院長(zhǎng)向毛澤東扼要匯報(bào)了鐵路建設(shè)的情況，毛澤東聽(tīng)了匯報(bào)，用充滿期望的語(yǔ)氣說(shuō)：“在今后15年內(nèi)，應(yīng)該完成八條鐵路新線，其中包括成都至昆明、昆明至貴陽(yáng)、貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙等線，用來(lái)連通四省，形成大西南的鐵路交通網(wǎng)。”
聽(tīng)了毛澤東氣魄宏大的明確指示，茅以升深受鼓舞。宴會(huì)結(jié)束時(shí)，毛澤東把大家送出來(lái)。路上他問(wèn)茅以升：“你是哪里人？”茅以升回道：“鎮(zhèn)江人。”毛澤東接著說(shuō)：“鎮(zhèn)江有個(gè)甘露寺，是全國(guó)出名的。 《三國(guó)演義》上說(shuō)，劉備在這兒招親，實(shí)際不對(duì)。孫權(quán)是把他妹妹送到荊州成婚的。”茅以升點(diǎn)頭稱是，十分佩服毛澤東精深的歷史知識(shí)。
毛澤東也為武漢長(zhǎng)江大橋的建成這一中國(guó)建橋史上具有里程碑意義的事件而深感自豪。他于1956年6月所作的《水調(diào)歌頭·游泳》，以“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”的千古佳句對(duì)武漢長(zhǎng)江大橋給予高度評(píng)價(jià)。
毛澤東鼓勵(lì)科普寫作
茅以升不僅是一位有卓越貢獻(xiàn)的科學(xué)家，而且是一位科普工作旗手。他認(rèn)為，科普“是祖國(guó)通向現(xiàn)代化的橋梁”，“要培養(yǎng)兒童熱愛(ài)科學(xué)，使他們從小得到啟發(fā)。”為了普及科學(xué)技術(shù)知識(shí)，他親自寫了許多寓意深刻、生動(dòng)感人的科普名篇。早在1950年，他就擔(dān)任了全國(guó)科學(xué)技術(shù)普及協(xié)會(huì)的副主席，科普從此也成了他的終身事業(yè)之一。
1963年2月，茅以升傾其精力所寫的著名科普作品《橋話》開(kāi)始在《人民日?qǐng)?bào)》上連載。這是一篇將科學(xué)與文學(xué)巧妙結(jié)合的文學(xué)佳作，立即引起極大的反響，收到了極好的社會(huì)效益。
3月，茅以升在參加全國(guó)農(nóng)業(yè)科技會(huì)議時(shí)，又一次見(jiàn)到了毛澤東。毛澤東高興地拉著茅以升的手與他一起合影。照相時(shí)，毛澤東對(duì)茅以升說(shuō)：“你寫的《橋話》我都看過(guò)了，寫得很好，你不但是科學(xué)家，還是文學(xué)家呢！”
在毛澤東的鼓勵(lì)下，茅以升投入更多精力從事科普作品的寫作，畢生著有科普科技專著11卷。他的科普著作寫得生動(dòng)、簡(jiǎn)練，富于文學(xué)，深刻感人。
（來(lái)源：九三學(xué)社中央研究室）
